Kraft und Elegance - Radport in Hannover

Bei hochsommerlichen Temperaturen machte sich am Mittwoch eine schlagkräftige Vierertruppe – Speiche, Angelo, der Kaptain und 🥁-Tommy – auf zum Tagestraining. Tourguide Speiche hatte eine abwechslungsreiche Runde in den Süden ausgearbeitet, die keine Wünsche offenließ.

Über Gestorf und Eldagsen ging es zunächst in Richtung Holzmühle. Am Anstieg war dann die erste Verschnaufpause fällig – schließlich wollte niemand schon vor dem Kuchen schlappmachen. Anschließend führte die Strecke durch das wunderschöne mehr ⇓Salzhemmendorf mit seinen herrlichen Kurven und Kehren bis nach Bad Münder.

Unterwegs wurde es für Trommel-Tommy noch einmal spannend: Sein Tank lief langsam auf Reserve. Doch ein Energieriegel von Angelo und eine Banane von Speiche wirkten wahre Wunder – der Mann war wieder voll auf Touren und konnte das Feld souverän halten.

Am Kaffee Klatsch in Bad Münder wartete die wohlverdiente Belohnung. Unter zwei großen Schatten spendenden Bäumen ließen wir es uns mit leckerem Kuchen, duftendem Kaffee und dem einen oder anderen alkoholfreien Bier richtig gut gehen. Danach waren sämtliche Akkus – und auch die Kohlenhydratspeicher – wieder randvoll.

Frisch gestärkt ging es über den Steinkrug zurück Richtung Heimat. Der krönende Abschluss folgte am Fährmann, wo kühle, hopfige Erfrischungsgetränke auf uns warteten. Als wäre das nicht schon genug gewesen, schaute auch noch Fury vorbei und berichtete exklusiv von seinem legendären Zusammenstoß mit einem „Vampir“. Die Geschichte wurde mit jeder Minute ein kleines bisschen spektakulärer.

Fazit: Sonne, Schweiß, Kurven, Kuchen, Kameradschaft und kühle Getränke – was will man mehr? Ein rundum gelungener Ausritt, der nach einer Wiederholung schreit!(Tommy)

„Wir wollen heute mal wieder die Nordostrunde fahren.“ „Oh! Da waren wir schon länger nicht mehr. Habt ihr da oben im Norden auch sowas wie eine Kneipe??“ „Natürlich!!“ „Na dann los.“

Und so sind fünf Fahrer in die Runde über Burgdorf gestartet. Der günstige Wind trug seinen Teil dazu bei, dass die bei einigen bisher unliebsame Tour nach Norden raus zügig erledigt war. Somit konnte der angenehme Teil des Trainings im Fasanenkrug, der zum Jahresende leider schließen muss, noch entspannt bei Hellem stattfinden.

„Hat mal wieder Spaß gemacht so eine flache Runde flott zu fahren.“ „Sind ganz schöne Abschnitte auf der Strecke.“ „Der Biergarten im Fasanenkrug ist ja richtig gemütlich, da sollten wir noch mal Stopp machen, solange der noch existiert!“

Hat also gar nicht weh getan. 😉(gun)

Die ersten Berichte vom Trainingswochenende in Osnabrück sind jetzt online! (fury)

Und heute war es soweit. Beim Training, das dieses Jahr bisher nur sechs mal stattfand und noch keine lange Touren aufweisen konnte, sollte heute die sommerliche Runde gefahren werden. Die Strecke über 91 Kilometer wurde, von den sieben am Start eingetroffenen Fahrern, ohne zu murren, beinahe schon dankend, angenommen. Der heftig angekündigte Wind war nicht so schlimm wie erwartet, sodass das Fahren erstaunlich gut von der Hand, bzw. dem Beim ging. Nach einen Abschlussgetränk sind dann nicht mehr alle bei Hellem nach Hause gekommen. Die Tage werden doch schon wieder kürzer und damit war es gerade noch rechtzeitig die Runde über Wiersen anzugehen. Geht doch!(gun)

Scotty hatte aufgrund der Windverhältnisse eine Tour nach Uetze also nach Nordost geplant, die uns allerdings zunächst Richtung Süden nach Ruthe führte, um dann erst nach Osten einzudrehen. Kurz vor Hotteln wurde unter Protesten des Captains eine wirklich nur kurze Gravelpassage gemeistert. Dann kam uns der alte Haudegen mehr ⇓Herbert entgegen und wunderte sich was wir auf seiner Hausrunde zu suchen hätten. Nach kurzen Plausch verabschiedete er uns in den seiner Meinung nach laaangweiligen Nordosten.
Nach der ☕&🍰pause in Uetze wurde der geplante Track verlassen und der Captain führte uns auf einer wirklich schönen Strecke nördlich des Irenensees durch die Wälder wo es bei der Mittagshitze auch etwas kühler war. Auch die geplante Passage durch die Peripherie von Burgdorf wurde vom Captain aufgrund seiner Ortskenntnisse on the Fly angepasst und optimiert. Zum Schluss dann ein zweistündiges Cooldown auf der Terrasse der Gaststätte am Annateich. Die ca. 7 km lange Rückfahrt zum Maschsee habe ich dann solo bewältigt, da alle Fahrer von der Gaststätte auf direkten Weg Richtung Wohnung davonfuhren.
Ach ja, so langweilig fand ich den Nordosten gar nicht und aufgrund fehlender Höhenmeter wurde von der Altherrentruppe auch ein amtlicher Schnitt gefahren!(fury)